Camions légers réfrigérés HOWO de 5 tonnes

Chusheng propose divers camions légers réfrigérés de haute qualité pour le transport d’articles périssables à un prix abordable. Et des camions spéciaux sont fournis selon les exigences du client en ce qui concerne les dimensions, le poids et la capacité. Une large gamme de châssis tels que Dongfeng, JAC, Foton, ISUZU, FAW, etc. sont disponibles
Caractéristique principale
Disponible dans des températures allant de 40 à -25 degrés
Disponible en plusieurs températures / options de compartiment
Isolation standard en mousse de 3 "dans le panneau de commande de température extérieure
Panneaux sandwich FRP-Marine Ply-PUF-FRP
Structure MS à l'intérieur
Doublure intérieure en polyurea sans soudure et sans danger pour les aliments Doublure intérieure en polyurée sans à-coup et sans danger pour les aliments
Les options
Options de récurage en aluminium disponibles
Parois ondulées
Évents de porte
Ensemble de plancher disponible dans les styles de conduit et d'épicerie avec des surfaces lisses ou antidérapantes
Paquets d'isolation jusqu'à 5 "d'épaisseur
Plusieurs ensembles de portes basculantes, à battants, à trois battants et à porte latérale disponibles
Cadre arrière en acier inoxydableCadre arrière en acier inoxydable
Paramètre de camion réfrigéré
Type de châssis: ZZ1047F3315E145
Plage de réfrigération: -5 degrés / -18 degrés
Type de carburant: diesel
Modèle de moteur: YN38CRE1
Puissance du moteur: 95 kW
Cylindrée: 3760 ml
Taille des pneus: 7.00R16LT 8PR
Nb de pneus: 6 pcs
Poids à vide: 3 210 kg
Poids de chargement: 1 155 kg
Poids total: 4,495 kg
Empattement: 3280 mm
Porte-à-faux avant / arrière: 1160/1555 mm
Dimensions extérieures (Longueur * Largeur * Hauteur): 5995 * 2250 * 2900 mm
Dimensions du corps (Longueur * Largeur * Hauteur): 4000 * 2050 * 1750 mm
Vitesse maximale: 100 km / h
Garantie sur l'unité de réfrigération: 24 mois
Flancs
Feuilles latérales extérieures en aluminium prélaqué 040
Poteaux en Z robustes de 1 "en aluminium sur centres de 24"
Doublure intérieure thermoplastique sans soudure
Doublure intérieure anti-éraflure de 12 ", sans attaches apparentes
Système de plancher
16 000 lb de plancher de chariot élévateur
Dalles de sol composites en polyuréthane haute densité
Plaque thermoplastique monobloc 030 "
Gouttières et drains à l'avant et à l'arrière
Système de toit
Doublure en aluminium à l'avant
Doublure en fibre de verre
Cadre arrière
Cadre en acier inoxydable brossé
Plaque de base en acier inoxydable de 5/16 "dans le seuil arrière avec protection de poteau de 1/2"
Protection des sourcils et de la lumière verticale
Canal de chapeau vertical en aluminium avec plaque de recouvrement pour fixation de matériel extérieur
Protection arrière ou hayon élévateur
Lumières / électrique
Toutes les lumières LED
Système de harnais scellé
carrosseries de camions frigorifiques :
1. Nous montons l'unité de réfrigération plus haut avec un renfort et un support robustes. Augmentation du débit d'air de l'évaporateur et de l'espace de chargement intérieur.
2. Notre procédé de moussage à la fine pointe de la technologie utilise des presses murales personnalisées et de la mousse de polyuréthane coulée sur place dans les sols, les murs et les plafonds. Il en résulte des plafonds et des murs extrêmement droits, une densité de mousse constante dans tout le corps et une excellente résistance thermique. intégrité.
3. Doublures intérieures approuvées par l'USDA.
4. Utilisation intensive de fixations en acier inoxydable pour empêcher la corrosion.
5. Seuil de porte arrière renforcé composite pour résister au glissement.
6. Les marches pliantes et les poignées permettent un accès facile au groupe frigorifique.
Photos de camions légers réfrigérés :